2019年1月民航舆情综合排行榜及热点分析

　　中国民航报社舆情分析中心权威发布月度舆情报告，报告对2019年1月民航热点话题进行了排行，筛选出十大热点新闻。分别为：

　　其中，《北京大兴国际机场迎来第一架飞机》、《国内航班燃油附加费重回零元时代》和《飞行中3次让女乘客进驾驶舱 东海航空机长被罚2000元》，位居榜单前三位，舆论最为关注。

　　2019年1月22日10时10分，一架奖状680校验飞机平稳地降落在北京大兴国际机场西一跑道上，留下了第一道飞机轮胎印迹。大兴国际机场第一场校验任务的圆满完成，标志着大兴国际机场工程建设即将进入验收移交阶段。

　　1月22日当日，新华网、人民网、中央电视台、中国新闻网、《光明日报》等主流媒体均在第一时间对此事件予以报道，同时各大新闻门户网站也积极转载，舆情峰值在当日即达到最高峰顶，共有8735条报道，占全部信息总量的52.1%。此外，央视《焦点访谈》栏目1月27日推出《探秘北京新机场》，记者跟随着首架校验飞机对北京大兴国际机场进行近距离的探访，再次引发舆情关注。

　　作为民航系统内唯一经国务院新闻办批准发布新闻的行业官方媒体，《中国民航报》、中国民航网通过多个媒体平台对此事件全程直播报道。中国民航网官方微博申请的话题#北京大兴国际机场第一飞#共有1376.1万的阅读量、中国民航网官方抖音第一时间发布的“校飞责任机长宣布校飞成功”的视频，共有73.9W的阅读量和1.5W点赞量、直播专题《北京大兴国际机场校飞新闻发布会》、自制视频《民航V知识（第七期）：飞行校验是什么？》，充分发挥全媒体优势，及时、快速、权威。

　　作为党中央、国务院决策的国家重大标志性工程，一直以来，北京大兴国际机场的每一项进展都广受社会各界的关注。《北京新机场命名为“北京大兴国际机场”》位列2018年9月民航舆情综合排行首位，《北京大兴国际机场跑道道面全面贯通》位列2018年12月民航舆情综合排行第三名，《北京大兴国际机场航班时刻资源配置方案出炉》也入选本月十大热点事件。

　　2018年12月29日，祥鹏航空率先公布，根据发改委、民航局关于完善民航燃油附加联动机制的要求，燃油附加费征收标准达到调整条件，自2019年1月5日（出票日期）起，国内所有航线燃油附加费免征收。

　　随后，深圳航空、海南航空、大新华航空、厦门航空、山东航空、春秋航空、中国联航、东方航空、四川航空、中国国航等相继宣布自1月5日起800公里(含)以下及800公里以上航段均免收国内航线燃油附加费，国内航线燃油附加费再次进入零元时代。

　　2018年6月5日，时隔3年，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费。而在不到一年时间内，国内航线燃油附加费先是经历了“三连涨”，后又在2018年12月5日迎来首次下调，降为每位旅客收取10元或30元（800公里以下航线公里以上航线）。

　　燃油附加费与旅客出行息息相关，此次调整正值春运机票预订高峰，消息公布后，迅速引发大量媒体和网民的关注，共有7274名微博用户参与了讨论。有媒体发文“春节出行省钱了！”。有网友对此表示欢迎，“可以节省一笔出行费用”、“春节回家又可以省点路费了”。但也有人表示要遗憾地错过这波“红利”，“刚买完怎么办？”、“1个小时前刚买的票，我可以说点什么吗？”

　　中国民用航空中南地区管理局发布公告，东海航空一名机长飞行途中3次允许一名女乘客进入驾驶舱，且该乘客在后两个航段并未购票。机长陈某某被行政处罚2000元，机上安保人员孙某某被罚款800元，东海航空被行政警告处罚。

　　1月9日，东海航空官方微博称，已对此事进行严肃处理并给予内部通报。机长陈某某除了接受局方处罚外，公司还对其作出“停飞6个月，取消教员资质，给予人民币12000元经济罚款，同时按票价原价补回后续航段票款”的处罚。

　　此外，1月16日，有媒体报道，《东海航空再现“任性”机长，不看天气、不核实油量直接起飞……》，称东海航空机长杨某某在2018年8月23日执行dz6217（深圳－无锡）航班时，违反《一般运行和飞行规则》，未完成飞行准备阶段各项工作，直接进场飞行，被予以警告行政处罚。

　　安全作为民航运行的头等大事，公告一经发布，立即引发强烈关注，网友关注的焦点，主要集中在此行为可能引发的危险、处罚是否过轻、机长与女乘客的关系以及乘客进入驾驶舱的目的等方面。各大媒体也纷纷发声，新华社新媒体：《真能省钱……机长三次让妻子进入驾驶舱逃票，被停飞半年》；《北京青年报》：《驾驶舱你想进就能进？机长带妻子进驾驶舱遭停飞》；《央视新闻》：《坐飞机也能逃票？还3次进入驾驶舱？处罚来了！》；光明网：《给予机长机上最高权力，不是方便机长带人进驾驶舱的》。（中国民航舆情分析中心 张薇 ）

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